スゴイっ！オモシロイ！今までにない手応え！今年読んだ本のベスト３に入る本だ！(・∀・) 今までにない切り口の着眼点はまさに目からウロコ！そのエッセンスを紹介しよう。
・文明は、下部構造と上部構造で構成されている。文明の下部構造は、上部構造を支えている。その下部構造は、地形と気象に立脚している。下部構造は、「安全」「食料」「エネルギー」「交流」とう４つの機能で構成されている。
・アフリカは奴隷の宝庫であった。奴隷だけではない。アフリカには象牙があった。金もあった。ダイヤモンドがあった。東南アジアでは、ゴムの木が茂り、綿花や紅茶や香料のプランテーションに適した土地があり、さらに鉱物資源も産出され、20世紀には石油まで発見された。しかし、日本列島には象牙も、ダイヤモンドも、金も、ゴムの木もなかった。さらに、高い教育を受けた好奇心旺盛な人々はいたが、奴隷にする人々はいなかったし、アヘンを売り付ける人々もいなかった、しかし、この日本列島には、欧米人を恐怖させる自然、災害、地震が嫌というほどあったのだ。日本列島の70％の山々と10％の湿地帯が、欧米列国が得意な騎馬軍団の登場を許さなかった。欧米人の欲望をそそらない日本列島。欧米人の恐怖をかき立てる災害列島の気象や地形の自然が、欧米列国から日本を守ったのであった。
・日本人は細工することと縮めることが、本当に好きだ。丸い団扇を扇子に、長い傘を折りたたみの傘に、ステレオをウォークマンに、大きいコンピュータを電卓に、大自然を庭の中に縮め込んだ日本庭園、大きな木を縮めた盆栽、四畳半の茶室、テーブルの食事を小さな箱に詰め込んだ幕の内弁当、さらに飯を縮めたおにぎり、詩を短く削って遂に17文字にしてしまった俳句など、挙げ出したらきりがない。なぜ、これほど日本人は物を縮めるのか？
・旅行好きだった日本人が旅をするときには、山々を超え、海峡を渡り、川を横断し、湿地帯を歩いていかなければならなかった。馬や牛を利用したくても、日本列島の地形がそれを許してくれなかった。日本人には荷物を自分で担ぎ、自分の足で歩かなければならなかった。ユーラシア大陸、ローマ帝国、中国の秦帝国、イスラム帝国の人々は大陸を馬や牛車で疾走していた。日本人だけが、荷物を自分で背負い歩き続けていたのだ。歩く日本人にとって、物を縮め、物を小さくし、物を軽くすることは、何事にも代えがたい価値であった。細工して細かくする。凝縮して小さく詰め込む。細工してないものは「不細工」と非難した。詰め込まないものは「詰まらない奴」と侮蔑した。縮み志向の日本人の謎は解けた。
その他、「なぜ日本は欧米列国の植民地にならなかったのか？」「なぜ、品川〜田町間のトンネルはあんなに天井が低いのか？」「日本人の平均寿命をV字回復させたのは誰か〜命の水道水と大正10年の謎」「なぜ江戸は世界最大の都市になれたか？」「貧しい横浜村がなぜ、近代日本の表玄関になれたか？」「弥生時代のない北海道でいかにして稲作が可能になったのか？」「日本の将棋はなぜ「持駒」を使えるようになったか」「なぜ日本の国旗は「太陽」の図柄になったか？」…など。
これはオモシロイ！実にオモシロイ！今年読んだ本のベスト３に入るねえ。超オススメです。(・∀・)
