BOOK〜格差社会とは？…『港区ではベンツがカローラの６倍売れている

港区ではベンツがカローラの6倍売れている―データで語る格差社会 (扶桑社新書 26)

昔は一億総中流家庭と呼ばれていた。しかし！21世紀になって、勝ち組負け組、格差社会など呼ばれるようになったよね。一泊5万、6万の超一流ホテルやブランド直営店がオープンしたりする反面、ワーキングプア、ネットカフェ難民が増えたりして…確かに格差社会が広がっているようだ。

さて、この本は衝撃的なタイトルに惹かれて読んでみたけどオモシロイ！！！(^^♪ そのエッセンスを紹介しよう。

・日本の新車販売台数ナンバーワンのカローラ。世界１６カ国で生産され、１００カ国以上で販売中で、年間生産台数は１３０万台。あのフォルクスワーゲンの２倍！そして日本全国の合計保有台数は約２７０万台。犬も歩けばカローラに当たる。しかし、東京２３区内、特に城南地区ではあまり見かけない。数字を見ると、港区ではベンツはカローラの６倍以上！ＢＭＷがカローラの３倍、ポルシェはカローラとほぼ同じ台数。ポルシェは『港区カローラ』だった！「あの辺じゃベンツがゲタがわり」は俗説ではなくて、真実だった！

・一方都道府県別の軽自動車シェアは、高知県４８．８％、長崎県４８．４％、島根県４７．８％…最下位は東京都の１５．７％！港区では。スズキ・ワゴンＲも港区では珍車だから、実際軽に乗せて見ると「こんなに走るんですか！」「こんなに広いんですか！」と驚愕の嵐になる。
軽自動車率の高い県は「平均年収が低い南国」に偏っている。雪の降る地域では軽は弱いのである。

・芦屋の六麓荘町は特別中の特別らしい。町内会は入会金５０万円。プラス月々の管理費も必要だ。町内会の承認を得なければ引っ越してくることもできないという、治外法権的な力を持っている。カネがあるだけでは住めない町なのである。ちなみにクルマを買うためにわざわざディーラーまで出かけたりしません。車検や点検時でも、来店することなどありえません。過去２０年にわたって十数台以上買い換えてくださっているお客様でも、一度もディーラーへ足を運んだことがなく、担当者に『そういやお前の店はどこにあるんや？』などと笑うことが一種のステイタスだという。

その他、「５億円ＯＫのカードホルダーＶＳ．自己破産者」「生活保護率日本一の大阪市西成区ＶＳ．同最低の富山県」など、笑いながら今の日本のリアルな現状を知ることが出来る。

できることなら、勝ち組になりたいよね…。(^・^)